铝合金具有质量轻，强度高，耐腐蚀，易加工的特点在各行各业都有广泛的用途，如装饰装潢，电子电器，手机配件，电脑配件，机械设备，航空航天，交通运输，军工等领域。下面我们着重介绍下铝合金在航空航天领域中的应用。

1906年德国人Wilm偶然发现铝合金在室温下放置一定时间后，强度会随着放置的时间延长而逐渐提高。这种现象后来被称为为时效硬化现象，并且作为一种zui早推动航空铝合金材料技术发展的核心技术引起广泛关注，在随后百余年里，航空铝材工作者在铝合金成分及合成方法，轧制、挤压、锻造、热处理等材料加工工艺，铝合金零件的制造与加工、材料结构服役性能表征与改善等多方面展开了深入研究。

用于航空领域的铝合金我们通常叫做航空铝合金，其具有比强度高、加工和成形性好、成本低以及可维修性好等一系列优点，被广泛应用于飞机主体结构材料。未来新一代先进飞机在飞行速度、结构减重以及隐身等设计要求的提高，对航空铝合金的比强度、比刚度、损伤容限性能、制造成本以及结构一体化等要求大大加强。

铝合金在飞机制造领域的用途有哪些?

航空铝材

下面就举例几种牌号航空铝合金的具体用途举例说明。

     2024铝板即2A12铝板具有断裂韧度高，疲劳裂纹扩展速率低，是zui常用的飞机机身和机翼下蒙皮材料。

     7075铝板与1943年开发成功，是第 一个实际应用的7xxx铝合金，它被成功应用与B-29轰炸机上，7075-T6铝合金强度是当时铝合金中zui高的，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀性能很差。

     7050铝板是在7075铝合金的基础上研发而成，从而得到了更好的强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀的综合性能，被应用与F-18飞机的抗压构件。

     6061铝板是zui早的在航空上应用的6XXX系列铝合金，其具有良好的耐腐蚀性能和优良的焊接性能，但是强度中等偏下。